Автоновости.

[ЗАЗ]

phpBB [video]

[ЗАЗ]

Странно, почему эти машины еще не в Украине ))) Не дорабатывает АвтоЕвроСила.

Основная масса суперкаров-ворованые в США и Англии. Без документов. Вывезти нельзя. Края найти невозможно. А живые и с документами вывозят активно.

[_igor]

Странно, почему эти машины еще не в Украине ))) Не дорабатывает АвтоЕвроСила.

Основная масса суперкаров-ворованые в США и Англии. Без документов. Вывезти нельзя. Края найти невозможно. А живые и с документами вывозят активно.

Аа, даже так? Ничего себе. Спасибо, не знал.

[ЗАЗ]

Міський електрокар Honda E: фото, відео, характеристики

Формально, машини на фотографіях досі несуть таблички з написом Prototype, але навіть показаний в лютому шоу-кар був на 98% готовий до серійного виробництва. Тимчасова приставка зникне тільки під час офіційної прем'єри на вересневому автосалоні у Франкфурті, але вже зараз Honda E постала перед нами у своєму фінальному вигляді.

Хетчбек довжиною 3895 мм рівно на 100 мм коротше топової моделі Honda Jazz. До того ж електромобіль на 56 мм ширше (1750 мм) і на 49 мм нижче (1495 мм). Серійна версія зберегла мультяшну ретрозовнішність, безрамкові двері з висувними ручками, а також камери заднього виду замість зовнішніх дзеркал. Об'єктиви встановлені на дверях, їх корпус не виступає за габарити машини. Таке рішення дозволило поліпшити оглядовість, зменшити аеродинамічний опір хетчбека на 3,8% та істотно знизити шум від вітру. Лінзи мають гідрофобне покриття і втоплені всередину корпусу.Зображення з камер передається на шестидюймові дисплеї, розташовані по краях передньої панелі. У моніторів є два режими: в стандартному — сліпа зона, в порівнянні зі звичайними дзеркалами, зменшена на 10%, а в широкоформатному — на 50%. Яскравість зображення електроніка вибирає автоматично. Сам по собі інтер'єр — царство дисплеїв, прикрашене обробкою «під дерево».

Електричну платформу Honda розробила з нуля, не прив'язуючись до наявних моделей. Вона має незалежну підвіску McPherson «по колу», причому багато компонентів зроблені з алюмінію. А електромотор, за аналогією з платформою MEB концерну Volkswagen, розташований на задній осі, тобто маленька Honda E має задній привід і «чисте» кермо, на яке не будуть приходити силові підрулювання. Збільшений, у порівнянні з передньопривідними однокласниками, кут повороту передніх коліс обіцяє відмінну маневровість: радіус розвороту — всього 4,3 м (навіть на 50 см менше, ніж у задньопривідного Renault Twingo).Літій-іонна тягова батарея з рідинним охолодженням розташована під підлогою салону. Місткість, за сучасними мірками, невелика (35,5 кВт∙год), а заявлений пробіг на одній зарядці - 200 км по циклу WLTP. Перезаряджання на 80% від «швидкого» терміналу повинна зайняти півгодини. Роз'єми для підключення кабелів розташовані на носі машини, інвертори та вся керівна електроніка знаходяться під капотом.У рух хетчбек приводить електромотор з віддачею 150 к.с. та 300 Нм. Є режим Sport, а ще можливість їзди в одну педаль, коли ступенем натискання акселератора можна регулювати прискорення або уповільнення машини. Маленька Honda E важить цілком дорослі 1,5 тонни, зате розробники обіцяють ідеальний статичний розподіл ваги по осях (50:50). Укупі з низьким центром ваги та бойовим налаштуванням шасі, це повинно зробити електромобіль дуже цікавим в керуванні.

Випуск серійних машин в Японії стартує ближче до кінця року, а продавати їх в Європі почнуть в першому кварталі 2020 року. Але залишити замовлення можна вже зараз: їх приймають дилери в Англії, Німеччині, Франції та Норвегії, передоплата становить 800 євро. Очікується, що серійний електромобіль буде коштувати приблизно 30 тисяч євро. Honda розраховує продавати в Європі по п'ять тисяч машин щорічно, але постачати «електричку» будуть і в інші регіони світу.

[video] https://youtu.be/3nkTI0HHY4g[/video]

https://eco.lviv.life/transport/228-mis ... stiki.html

[ЗАЗ]

BMW представила довгоочікуваний електромобіль Mini Cooper SE. Це перша повністю електрична модель компанії з 2013 року, коли був випущений BMW i3. Акумулятор заряджається за півгодини та дозволяє проїхати понад 200 км. Експерти, втім, сумніваються в комерційному успіху електромобіля, заснованого на застарілій платформі i3.

Зовнішній та внутрішній дизайн нової моделі заснований на класичному тридверному Mini, так що головна частина презентації — технічні характеристики.

Електродвигун Mini Cooper розвиває потужність до 184 кінських сил та максимальний крутний момент у 270 Н·м.

Автомобіль оснащений вбудованим в підлогу акумулятором потужністю 32,6 кВт·год, який забезпечує пробіг у 235-270 км. У режимі швидкої зарядки батарея заповнюється на 80% за 35 хвилин.

Виробництво електричного Mini почнеться на заводі в Оксфорді в листопаді цього року. Вартість моделі складе близько $36 400. Компанія вже прийняла понад 40 тисяч попередніх замовлень від клієнтів з Німеччини, Франції, Нідерландів, Швеції, Норвегії, Великобританії, Іспанії, Італії та США.

Експерти, втім, не очікують гучного успіху: слабкі для машини 2020 року характеристики Mini Cooper SE не дають сподіватися на хороші продажі. Платформа i3, на якій заснована нова модель, давно застаріла. А якщо вам не потрібен шильдик MINI, то можна купити моделі інших виробників — більш швидкісні, далекобійні та в більшості просторіші.

Хоча новий MINI стане відмінним маркером того, наскільки погано компанія справляється зі стрімкою електрифікацією транспорту.

https://eco.lviv.life/transport/248-bmw ... ooper.html

[ЗАЗ]

Скорая помощь в Дубае:

[_igor]

О_О
Ожидание и реальность от Маска и его Теслы.
Прошла презентация электропикапа



По ссылке есть видео испытаний супербронированных стекол нового пикапа:
https://www.segodnya.ua/economics/avto/ ... 63778.html

[ЗАЗ]

О_О
Ожидание и реальность от Маска и его Теслы.

Такое ощущение что два подростка хотели в гараже запилить Делориан, но что то пошло не так

[_igor]

Точно. Блин, не пойму - Маск перегорел Теслой, похоже? Как можно такое уё6ище на публику показывать? Еще и со стеклами зафейлился.

[_igor]

Тонкий троллинг от Лего

[ЗАЗ]

"Правильное" объявление о продаже авто для Авто Риа.

phpBB [video]

[_igor]

Автор талантлив. Классный ролик.

[ЗАЗ]

Автор талантлив. Классный ролик.

Интересно, машину продал?

[ЗАЗ]

На популярному майданчику з продажу авто з’явилось оголошення про продаж незвичайного автомобіля. Мова йде про Bugatti Veyron в кузові седан.

Насправді, цей автомобіль лише нагадує легендарний Bugatti, а сам створений вручну і в єдиному екземплярі.

Базою ж для моделі послужила Chery Elara 2007 року. Тобто під капотом у цього «гіперкара» 2,0-літровий двигун на і 5-швидкісна механічна трансмісія.

Копію Бугатті оцінили в 19 999 доларів.

Якби там не було, але виглядає авто досить ефектно.

[_igor]

А меня эта новость повеселила:

https://www.segodnya.ua/regions/others/ ... 10296.html

На рынке в Житомире заметили роскошный Rolls-Royce Phantom ("Роллс-Ройс Фантом"), с которого продавали картошку.

Автомобиль стоял среди лотков с бельем, рядом с ним находилась женщина и вела активную торговлю корнеплодами, сообщает topgir.com.ua.

В принципе, глядя на цену картофеля в этом году - я не удивился))))

[ЗАЗ]

А меня эта новость повеселила:

Может постановочное фото для лайков? Я уже ничему не удивляюсь. Хотя да, новость из ряда вон. Джереми Кларксон был бы в восторге.

[ЗАЗ]

Компанія Skoda офіційно представила "заряджену" гібридну Octavia RS iV, яка буде тепер комплектуватись лише "коробкою-автомат".


У повідомленні зазначається, що оновлена Octavia RS отримала 1,4-літровий бензиновий мотор, який працює у парі з електричним двигуном. Сумарна потужність силової установки – 242 к. с. Вона забезпечує максимальну швидкість у 225 км/год, а розгон до першої сотні – за 7,3 секунди.

Варто додати, що Skoda Octavia RS iV також комплектується батареями потужністю 13 кВт-год. Вони дозволяють проїхати винятково на "зеленій" енергії до 55 кілометрів. Зарядити акумулятори можна за шість годин від домашньої розетки, або за 3,5 години від Wallbox.

Плагін-гібриду виділили власний набір колісних дисків на 18 або 19 дюймів, агресивніший обвіс з акуратними спойлерами на кормі та здвоєними патрубками випускної системи. Всередині RS iV вирізняється спортивними кріслами та кермом зі шкіряним оздобленням.

Старт продажів нової Skoda Octavia RS iV виробник планується розпочати пізніше 2020 року, а слідом за нею представить гарячі версії моделі із 2.0 TSI та 2.0 TDI. Більше читайте тут: https://tsn.ua/auto/news/skoda-oficiyno ... 01530.html

Интересный автомобиль.

[Альбинка]

Украинцы раскупили Porsche Taycan стоимостью в несколько миллионов гривен


Первый серийный электромобиль немецкой компании презентуют через две недели, но новинку уже раскупили на год вперед. Об этом сообщили в пресс-службе «Винер Импортс Украина». Сообщается, что всего в Украине поставят 73 Porsche Taycan 2020, но их владельцы уже определились.

Интересно, что электрокар является недешевой моделью. Например, новый Порше Тайкан в Украине можно приобрести по цене от 2688975 гривен, тогда как за «топовую» версию придется выложить почти на 2 миллиона больше.

https://socportal.info/ru/news/ukraintc ... ov-griven/

Неплохо живем, что на элитные авто очередь на год вперед.

[ЗАЗ]

Неплохо живем, что на элитные авто очередь на год вперед.

Мамы деткам на подарки раскупили.

Запорожскому чиновнику мама подарила BMW X5 за 1 гривну

Начальник аварийно-спасательного отряда спецназначения областного управления ГСЧС Запорожской области, имеет дорогую иномарку. По данным декларации, стоила машина всего одну гривну.

Такой подарок сделала мужчине его мама. Отметим, что на официальном сайте BMW такая машина в разной комплектации стоит от 1,7 до 2,7 миллионов гривен.

[_igor]

[resize dimg]https://img.tsn.ua/cached/1583230395/tsn-36d8529324d0d2add3490e97423bfbc5/thumbs/1200x630/1e/bb/7c12c4ad1c8d19307075251b03c2bb1e.jpeg[/resizedimg]

Компанія Skoda офіційно представила "заряджену" гібридну Octavia RS iV, яка буде тепер комплектуватись лише "коробкою-автомат".


У повідомленні зазначається, що оновлена Octavia RS отримала 1,4-літровий бензиновий мотор, який працює у парі з електричним двигуном. Сумарна потужність силової установки – 242 к. с. Вона забезпечує максимальну швидкість у 225 км/год, а розгон до першої сотні – за 7,3 секунди.

Варто додати, що Skoda Octavia RS iV також комплектується батареями потужністю 13 кВт-год. Вони дозволяють проїхати винятково на "зеленій" енергії до 55 кілометрів. Зарядити акумулятори можна за шість годин від домашньої розетки, або за 3,5 години від Wallbox.

Плагін-гібриду виділили власний набір колісних дисків на 18 або 19 дюймів, агресивніший обвіс з акуратними спойлерами на кормі та здвоєними патрубками випускної системи. Всередині RS iV вирізняється спортивними кріслами та кермом зі шкіряним оздобленням.

Старт продажів нової Skoda Octavia RS iV виробник планується розпочати пізніше 2020 року, а слідом за нею представить гарячі версії моделі із 2.0 TSI та 2.0 TDI. Більше читайте тут: https://tsn.ua/auto/news/skoda-oficiyno ... 01530.html

[resizedi mg]https://img.tsn.ua/cached/1583230403/tsn-36d8529324d0d2add3490e97423bfbc5/thumbs/x/05/c5/c1e348f675c274416a8f9ec1e3d6c505.jpeg[/resizedimg]

[resizedi mg]https://img.tsn.ua/cached/1583230393/tsn-36d8529324d0d2add3490e97423bfbc5/thumbs/x/70/b0/5d1a2ed352a26b30158b420add3cb070.jpeg[/resizedimg]

Интересный автомобиль.

Интересный. Как шевроле вольт. Плагин-гибрид. Только вольт ниже и на заднем ряду только два места. Еще бы цену адекватную сделали - было бы круто.